Dunaj bierze swój początek na wschodnich zboczach Schwarzwaldu; utworzony przez połączenie dwóch górskich rzek - Brege i Briges. Otrzymuje 34 spławne dopływy, z których największe to: prawy - Zajazd, Drava, Sowa, Morava, lewy - Morava, Tisza, Olt, Siret i Prut. Wlewając się do Morza Czarnego, tworzy dużą deltę.
Długość Dunaju wynosi 2850 km, powierzchnia dorzecza wynosi 817 tys. Km2. Średni roczny przepływ wody u ujścia wynosi 6430 m3 / s, najwyższy to 20000 m3 / s. Długość żeglugi na Dunaju i jej dopływów wynosi ponad 5000 km.
Górny Dunaj (od górnego biegu do Wiednia) płynie wąską głęboką doliną o stromych zboczach, przyjmując wiele wysokogórskich dopływów (Iller, Lech, Isar, Inn itp.). Tryb alpejski Górnego Dunaju z typowymi letnimi maksimum i zimowymi minimalnymi kosztami wody. Prędkość strumienia tutaj wynosi 1-2,8 m / s. Szerokość koryta Dunaju do Ulm od 20 do 100 m, na odcinku Ulm - Wiedeń - 100-350 m.
Środkowy Dunaj (od Wiednia do Żelaznej Bramy) przepływa głównie wzdłuż równiny (Kotliny Wiedeńskiej i Niziny Środkowego Dunaju), tworząc przełomowe doliny w oddzielnych pasmach górskich i pasmach (Brama Węgierska, Przełęcz Wyszehradzka, Brama Żelazna). Średnia prędkość przepływu Dunaju wynosi 0,3-1,1 m / s, przy progach 2,2-4,6 m / s. Szerokość kanału wzrasta poniżej 300 do 1000 m, w dolinach przełomu maleje do 150 m.
Dolny Dunaj (od Żelaznej Bramy do ujścia) płynie prawie całkowicie w obrębie Równiny Dolnego Dunaju; jest typową prostą rzeką z szeroką doliną, bogatą w jeziora powodziowe, o lekkim spadku i powolnym nurcie (0,5–1 m / s). Dno dolnego Dunaju jest podzielone na wiele gałęzi, zwłaszcza w bagnistej równinie zalewowej zwanej Morzem Bałtyckim; szerokość kanału od 300 m do 1-2 km. W dolnym biegu Dunaj marznie przez 1,5-2 miesiące i czasami wcale nie zamarza. 80 km od ujścia zaczyna się Delta Dunaju, która jest podmokłą niziną z licznymi cieśninami i jeziorami, często porośniętymi trzcinami. Główne rękawy delta to Kiliysky, Sulinsky i Georgievsky.
Dunaj jest bogaty w ryby. Występują tu bieługa, jesiotr, jesiotr, sterlet, sum, lin, karp, szczupak, walleye itp .; z Morza Czarnego pochodzi śledź).
Dunaj jest ważny z ekonomicznego punktu widzenia jako duża autostrada transportowa i potężne źródło energii wodnej.
Długość Dunaju wynosi 2850 km, powierzchnia dorzecza wynosi 817 tys. Km2. Średni roczny przepływ wody u ujścia wynosi 6430 m3 / s, najwyższy to 20000 m3 / s. Długość żeglugi na Dunaju i jej dopływów wynosi ponad 5000 km.
Górny Dunaj (od górnego biegu do Wiednia) płynie wąską głęboką doliną o stromych zboczach, przyjmując wiele wysokogórskich dopływów (Iller, Lech, Isar, Inn itp.). Tryb alpejski Górnego Dunaju z typowymi letnimi maksimum i zimowymi minimalnymi kosztami wody. Prędkość strumienia tutaj wynosi 1-2,8 m / s. Szerokość koryta Dunaju do Ulm od 20 do 100 m, na odcinku Ulm - Wiedeń - 100-350 m.
Środkowy Dunaj (od Wiednia do Żelaznej Bramy) przepływa głównie wzdłuż równiny (Kotliny Wiedeńskiej i Niziny Środkowego Dunaju), tworząc przełomowe doliny w oddzielnych pasmach górskich i pasmach (Brama Węgierska, Przełęcz Wyszehradzka, Brama Żelazna). Średnia prędkość przepływu Dunaju wynosi 0,3-1,1 m / s, przy progach 2,2-4,6 m / s. Szerokość kanału wzrasta poniżej 300 do 1000 m, w dolinach przełomu maleje do 150 m.
Dolny Dunaj (od Żelaznej Bramy do ujścia) płynie prawie całkowicie w obrębie Równiny Dolnego Dunaju; jest typową prostą rzeką z szeroką doliną, bogatą w jeziora powodziowe, o lekkim spadku i powolnym nurcie (0,5–1 m / s). Dno dolnego Dunaju jest podzielone na wiele gałęzi, zwłaszcza w bagnistej równinie zalewowej zwanej Morzem Bałtyckim; szerokość kanału od 300 m do 1-2 km. W dolnym biegu Dunaj marznie przez 1,5-2 miesiące i czasami wcale nie zamarza. 80 km od ujścia zaczyna się Delta Dunaju, która jest podmokłą niziną z licznymi cieśninami i jeziorami, często porośniętymi trzcinami. Główne rękawy delta to Kiliysky, Sulinsky i Georgievsky.
Dunaj jest bogaty w ryby. Występują tu bieługa, jesiotr, jesiotr, sterlet, sum, lin, karp, szczupak, walleye itp .; z Morza Czarnego pochodzi śledź).
Dunaj jest ważny z ekonomicznego punktu widzenia jako duża autostrada transportowa i potężne źródło energii wodnej.